车主之友 14年10月号
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新一代马自达MX-5 的底盘采用了轻量化设计，相比老款车型新车的底盘降低了100kg 的重量。而且适当缩短的轴距以及标准的前后轴50:50 的配重比都让新一代MX-5 更灵活、更稳定。新车悬架系统依旧是采用前双横臂布局以及后多连杆的搭配，而调校当然也是更加的偏重于提供最出色的驾驶乐趣，沿袭了“人马一体”的精神。
